0531-88914116
13455126350
價(jià)格:8570-3.98萬/臺(tái)
功能:防止控制電路短路
產(chǎn)品型號(hào):hx-xnyqcdldzjsjcsxmk-8*291
廠家定制:加工定制
起訂量:1臺(tái)起
作者:汽車教具 來源:汽車電工電子實(shí)驗(yàn)臺(tái)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-28 15:21:44 閱讀次數(shù):165
電話:13455126350
新能源汽車電力電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)考核模塊可以用于電子元器件認(rèn)知、傳感器原理、執(zhí)行器原理、電路控制原理、示波器使用等教學(xué),下面由小編為您詳細(xì)介紹!
(1)安全保護(hù):積木板底盒采用95×95mm模具加工注塑成型,底盒保護(hù)防止控制電路短路,并安裝有6個(gè)強(qiáng)磁鐵;
(2)工藝質(zhì)量:面板采用2mm厚玻纖板面板及覆銅板腐蝕電路、貼片元件,配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子,固定零部件采用激光數(shù)控加工成型,金屬件電鍍金黃色。模塊表面打印電路原理圖、結(jié)構(gòu)原理圖、波形特性圖等;
(1)永磁交流發(fā)電機(jī)原理實(shí)訓(xùn)板:采用5V三相交流發(fā)電機(jī),輸入電源采用12V鋰電池模塊,鋁合金固定件固定5V三相發(fā)電機(jī),電位計(jì)調(diào)節(jié)占空比控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,面板上安裝內(nèi)徑為2mm銅質(zhì)端子,用于連接電源端子和示波器檢測(cè)端子;
(2)ECU電源供電原理實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板面板打印電路工作原理,具有整流模塊,π型濾波模塊,穩(wěn)壓模塊,通過2mm銅質(zhì)端子引出整流后電壓,濾波后電壓,穩(wěn)壓后電壓,通過連接電壓表或示波器進(jìn)行電壓或波形紋波測(cè)量。輸入電源為單相12伏交流電;
(3)霍爾電流傳感器實(shí)訓(xùn)板:使用滿量程6安培的霍爾電流傳感器,4位數(shù)碼管輸出電流顯示,內(nèi)置DCDC轉(zhuǎn)換器可產(chǎn)生0~6A可調(diào)的直流電流,此電流通過銅線穿過霍爾傳感器來測(cè)量其數(shù)值。
通過電位器可調(diào)節(jié)被測(cè)電流的大小,通過一個(gè)雙刀開關(guān)可使被測(cè)電流反向,通過另一個(gè)雙刀開關(guān)可將外部電流表串入來驗(yàn)證實(shí)際的被測(cè)電流的大小,其-6a電流時(shí),霍爾傳感器輸出0.5伏,+6A電流時(shí),霍爾傳感器輸出4.5伏,沒電流時(shí),霍爾傳感器輸出2.5伏?;魻杺鞲衅鳒y(cè)量電流并反饋給單片機(jī),經(jīng)過單片機(jī)計(jì)算輸出給數(shù)碼管顯示電流,配備霍爾電流傳感器測(cè)量2mm銅質(zhì)端子,LED發(fā)光二極管電流檢測(cè)2mm銅質(zhì)端子,電源輸入2mm銅質(zhì)端子;
(4)鋰電池充放電控制實(shí)訓(xùn)板:使用3串200mah鋰電池作為被監(jiān)測(cè)電池,實(shí)訓(xùn)板內(nèi)置3串鋰電池保護(hù)電路,使用12伏電源對(duì)其進(jìn)行充電,充滿電自停,過充時(shí)保護(hù)停充,使用一個(gè)NTC熱敏電阻及一個(gè)加熱電阻,可模擬鋰電池充電過熱保護(hù),使用4位數(shù)碼管顯示其電池的實(shí)時(shí)電壓和實(shí)時(shí)溫度。3串鋰電池經(jīng)過放保護(hù)電路后,由輸出端子輸出12伏對(duì)外供電,當(dāng)任何一節(jié)電池電壓低于2.8伏時(shí),過放保護(hù)電路動(dòng)作,停止對(duì)外供電;
(5)場(chǎng)效應(yīng)管原理實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板內(nèi)置200V/16A大功率場(chǎng)效應(yīng)管,具有G極電壓調(diào)節(jié)電路,預(yù)留2mm銅質(zhì)IG電流測(cè)量端子,ID電流測(cè)量端子,VDS電壓測(cè)量端子,面板含絲印電路圖,采用燈泡作為漏極負(fù)載;
(6)IGBT功率管特性實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板內(nèi)置1200V/20A大功率IGBT管,引出繼電器電流測(cè)試端子,集電極電壓測(cè)試端子,發(fā)射機(jī)電流測(cè)量端子,柵極電流測(cè)量端子,柵極電壓測(cè)量端子。集電極采用燈泡作為負(fù)載。柵極采用可調(diào)電阻調(diào)節(jié)柵極電壓,可調(diào)節(jié)使IGBT進(jìn)入導(dǎo)通和截止?fàn)顟B(tài);
(7)高壓電上電控制實(shí)訓(xùn)板:由智能微處理器產(chǎn)生上電時(shí)序,控制3個(gè)透明繼電器完成上電過程??赡M直流母線大電容充電的電壓緩慢上升過程,及上升末端時(shí),繼電器投切狀態(tài)。使用直流電機(jī)作為母線負(fù)載,用電位器調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速;
(8)磁電位置傳感器實(shí)訓(xùn)板:由微處理器產(chǎn)生脈沖調(diào)制波(受電位器控制)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),電機(jī)轉(zhuǎn)盤上安裝4mm強(qiáng)磁鐵,強(qiáng)磁鐵每圈靠近1次磁場(chǎng)檢測(cè)線圈。使用磁場(chǎng)檢測(cè)線圈檢測(cè)磁場(chǎng)信號(hào),經(jīng)內(nèi)部放大電路,整形電路處理該磁場(chǎng)信號(hào),送到微處理器計(jì)算相應(yīng)的輪速。并顯示到數(shù)碼管。微處理器受車速/轉(zhuǎn)速切換按鈕控制,可以車速/轉(zhuǎn)速模式顯示到數(shù)碼管。面板采用2mm銅質(zhì)端子輸出磁場(chǎng)檢測(cè)線圈信號(hào),及經(jīng)過內(nèi)部放大整形電路處理后的磁場(chǎng)檢測(cè)線圈信號(hào);
(9)DC/DC升壓控制實(shí)訓(xùn)板:采用高壓包線圈升高電壓,輸入電源采用DC12V,電路經(jīng)過NE555電路震蕩,變壓器升壓,大電容儲(chǔ)能,觸發(fā)高壓包線圈產(chǎn)生高壓,可調(diào)電阻調(diào)節(jié)觸發(fā)的頻率,面板含白色絲印電路圖,配備震蕩信號(hào)檢測(cè)2mm銅質(zhì)端子,高壓脈沖檢測(cè)2mm銅質(zhì)端子,電源輸入2mm銅質(zhì)端子。安全保護(hù):積木板底盒采用95×95mm模具加工注塑成型,底盒保護(hù)防止控制電路短路,并安裝有6個(gè)強(qiáng)磁鐵;
(10) DC/DC降壓控制實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板內(nèi)置3.3伏線性穩(wěn)壓模塊,5伏線性穩(wěn)壓模塊,面板含白色絲印電路圖,配備電源輸入輸出2mm銅質(zhì)端子;
(11) 直流電機(jī)轉(zhuǎn)速控制實(shí)訓(xùn)板:內(nèi)置智能微處理器受電位器控制,產(chǎn)生脈沖寬度調(diào)制波控制電機(jī)以不同轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)轉(zhuǎn)盤上有透光缺口。該透光缺口經(jīng)過光信號(hào)耦合器時(shí),產(chǎn)生隨轉(zhuǎn)速變化的轉(zhuǎn)速電信號(hào)。轉(zhuǎn)速電信號(hào)輸出到面板2mm銅制檢測(cè)端子供外部測(cè)量用,同時(shí)送回到微處理器中運(yùn)算并將轉(zhuǎn)速顯示到數(shù)碼管。微處理器同時(shí)受車速/轉(zhuǎn)速切換按鈕控制,可以車速/轉(zhuǎn)速模式顯示到數(shù)碼管。
(12) 三通道示波表及信號(hào)源;
1)功能概述:具有3路硬件通道,可同時(shí)觀察三路模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)波形,例如三相交流電壓,電流信號(hào)、脈動(dòng)波形等;
2)性能參數(shù):采用2.8英寸全彩液晶屏,采樣率是0.8SPS到1MSPS,每通道存儲(chǔ)深度具有3940點(diǎn)波形緩存,水平采樣率從500S/div到1uS/格按照1、2、5間隔可調(diào)節(jié),垂直靈敏度從20mV到20V/div按照1、2、5間隔可調(diào)節(jié),每通道均可獨(dú)立設(shè)置交直流耦合方式,每通道可獨(dú)立設(shè)置其垂直位移,可從-5格到+5格之間任意設(shè)置;
3)觸發(fā)模式:支持正常觸發(fā)、自動(dòng)觸發(fā)、單次觸發(fā);觸發(fā)電平-10格到正10格可調(diào)節(jié);
4)波形回放:使用單次觸發(fā),將波形采集好,可放大或縮小可觀察其波形全貌,可觀察其波形細(xì)節(jié);
5)新能源汽車電力電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)模塊的信號(hào)發(fā)生:可以產(chǎn)生從0.1Hz到10KHz之間的三角波、正弦波、矩形波,占空比0%到100%可調(diào),幅度從0.1伏到3伏可調(diào);
6)頻率測(cè)量:測(cè)量通道1信號(hào),從5Hz到1MHz硬件頻率計(jì),基于周期測(cè)量和時(shí)間閥計(jì)數(shù),并測(cè)量波形占空比;
7)數(shù)值分析:自動(dòng)測(cè)量并顯示三個(gè)通道被測(cè)波形的電壓谷值、峰值、峰峰值,有效值;
8)便捷操作:所有界面設(shè)置用一個(gè)旋轉(zhuǎn)數(shù)字編碼開關(guān)來完成,通過左右轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)旋鈕來選定菜單,按下確認(rèn)后進(jìn)入下級(jí)菜單功能調(diào)整;
9)方便使用:儀器自帶1500mAH可充電鋰電池,工作時(shí)顯示屏可以顯示電池電量及電壓,內(nèi)置電池具有8小時(shí)續(xù)航能力,通過Micro-USB接口進(jìn)行充電,可以使用市面通用手機(jī)充電器充電;
10)工藝說明:外殼底座采用專用模具注塑成型,保護(hù)蓋采用專用模具注塑成型透明外殼,尺寸95×95mm,底盒內(nèi)置強(qiáng)磁,示波器可以直接吸附在黑板或?qū)嵱?xùn)臺(tái)上;
(13)可調(diào)電壓鋰電池模塊;
1)顯示信息部分:分采用3位數(shù)碼管顯示電池電壓,微處理器經(jīng)過檢測(cè)后控制紅、綠、紅三種貼片發(fā)光二極管顯示電池狀態(tài),綠色二極管燈亮表示充電充滿、紅色表示使用電壓達(dá)到報(bào)警狀態(tài)需要充電才能使用,另外一個(gè)紅色的表示電池處于短路保護(hù)狀態(tài);
2)充放電控制:電池充電采用微處理器控制開關(guān)電源芯片把12V外接直流電源經(jīng)過高頻振蕩而產(chǎn)生18V以上的充電電壓, 同時(shí)微處理器監(jiān)控鋰電池內(nèi)部3塊鋰電池單體之間的電壓是否平衡,充電溫度是否過高;
3)輸出電壓控制:5V/12V直接采用7805或7812穩(wěn)壓電源芯片,0-12V采用LM317穩(wěn)壓電源芯片,使用電位計(jì)調(diào)節(jié)輸出電壓變化,使用點(diǎn)觸開關(guān)切換輸出電壓模式,微處理器根據(jù)點(diǎn)觸開關(guān)后切換至電壓可調(diào)模式,可調(diào)電位計(jì)輸入信號(hào)到微處理器后,微處理器控制電源穩(wěn)壓芯片輸出0-12V直流電;
4)省電控制模式:當(dāng)使用電源時(shí)間超過2分鐘后,單片機(jī)自動(dòng)控制顯示電壓的數(shù)碼管小數(shù)點(diǎn)閃亮,其余字段發(fā)光部分熄滅,以自大限度的節(jié)約電源消耗;
5)自動(dòng)保護(hù)功能:本電池對(duì)外使用輸出最大電流為4000毫安時(shí),當(dāng)超過4000毫安時(shí),微處理器會(huì)自動(dòng)控制切斷對(duì)外輸出,同時(shí)點(diǎn)亮紅色保護(hù)二極管,當(dāng)電源總開關(guān)斷開后才會(huì)再恢復(fù)對(duì)外輸出,技術(shù)方案:電路板上也有4000毫安時(shí)的自恢復(fù)保險(xiǎn)絲;
6)外殼保護(hù):底盒保護(hù)和上蓋透明保護(hù)模具經(jīng)過專門設(shè)計(jì)并用ABS材料注塑成型,內(nèi)部安防了強(qiáng)磁用于固定,該模塊可以吸附于黑板或配套的鐵質(zhì)實(shí)訓(xùn)模板上,磁性設(shè)計(jì)便于快速固定;
(14)直流電機(jī)控制實(shí)訓(xùn)板:面板具有加速、減速、啟動(dòng)、停止四個(gè)按鈕及正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)開關(guān)控制微處理器,微處理器可產(chǎn)生4個(gè)不同的脈沖調(diào)制波,驅(qū)動(dòng)橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率電路,由橋式電機(jī)功率驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、加/減速運(yùn)行。面板采用白色字體打印工作電路圖,并有4個(gè)信號(hào)端子,用于測(cè)量微處理器輸出信號(hào),及電機(jī)引腳電壓信號(hào)波形;
(15)太陽能電池特性實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板內(nèi)置一個(gè)亮度可調(diào)的強(qiáng)光源,其光線直射到硅光電池板上。硅光電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能,經(jīng)過儲(chǔ)能后,由微處理器驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管顯示其輸出電壓,實(shí)訓(xùn)板面板配備太陽能光伏電池板電壓輸出檢測(cè)2mm銅質(zhì)端子,電源輸入2mm銅質(zhì)端子;
(16)超級(jí)電容充放電原理實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板面板打印電路工作原理圖,具有2mm外接電流表端子用于測(cè)量超級(jí)電容的電流,具有2mm外接電壓表端子用于測(cè)量超級(jí)電容的電壓。
充電:開關(guān)投切到充電檔,通過恒流恒壓電路對(duì)超級(jí)電容充電。可用外接電壓表電流表測(cè)量超級(jí)電容的充電電壓和充電電流。放電:開關(guān)切換到放電檔,超級(jí)電容通過調(diào)速電路給電動(dòng)機(jī)供電。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)??捎猛饨与妷罕砗碗娏鞅頊y(cè)量超級(jí)電容的電壓和放電電流。安全保護(hù):積木板底盒采用95×95mm模具加工注塑成型,底盒保護(hù)防止控制電路短路,并安裝有6個(gè)強(qiáng)磁鐵;
(17)AC/AC三相變單相實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板面板打印電路工作原理圖,左側(cè)3個(gè)2mm銅質(zhì)端子輸入三相交流電,經(jīng)電路處理,右側(cè)兩個(gè)2mm銅質(zhì)端子輸出脈動(dòng)饅頭波電壓;
(18)霍爾油門位置傳感器實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板面板打印電路工作原理圖,油門轉(zhuǎn)盤上安裝了正負(fù)極性強(qiáng)磁鐵,并設(shè)置線性霍爾傳感器來檢測(cè)油門轉(zhuǎn)盤位置。將線性霍爾傳感器輸出到微處理器經(jīng)過計(jì)算顯示出電壓數(shù)值。實(shí)訓(xùn)板提供2mm銅質(zhì)端子以供測(cè)量霍爾傳感器輸出電壓;
(19)單相變?nèi)嚯妷簩?shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板面板打印電路工作原理圖,輸入直流12伏電源或單相交流12伏電源。輸出三相星型正弦波電壓。輸出電壓的頻率,幅度可通過設(shè)置按鈕調(diào)節(jié)。輸出三相電壓采用2mm銅質(zhì)端子引出,每相電壓用兩個(gè)發(fā)光二極管指示瞬間極性;
(20)三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)訓(xùn)板:采用智能BLDC專用驅(qū)動(dòng)芯片產(chǎn)生3個(gè)互差120°的正弦波,驅(qū)動(dòng)三相電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。通過電位器無極調(diào)節(jié)其波形頻率進(jìn)而控制三相電機(jī)的轉(zhuǎn)速。電機(jī)的運(yùn)行端子電壓波形通過Uca,Ubc,Uab3個(gè)端子輸出。轉(zhuǎn)速脈沖引出可外接示波器查看轉(zhuǎn)速波形。轉(zhuǎn)速脈沖同時(shí)連接到微處理器測(cè)量電機(jī)的轉(zhuǎn)速并顯示;
(21)直流電流表:可測(cè)量-500mA~+500mA范圍的電流,內(nèi)置可充電鋰電池供電,4位數(shù)碼管顯示。帶過電流自恢復(fù)保護(hù)。內(nèi)置鋰電池可用MicroUSB口進(jìn)行充電。充滿電可連續(xù)使用20小時(shí)。長(zhǎng)時(shí)間數(shù)值不變動(dòng)時(shí),自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)以節(jié)約電能;
(22)電流對(duì)人體的作用實(shí)訓(xùn)板:內(nèi)置升壓電路將12伏升壓到250伏直流電,當(dāng)人體觸摸于兩個(gè)電極上時(shí),產(chǎn)生一定的直流電流經(jīng)人體,模擬人體被直流電觸電時(shí)產(chǎn)生生理反應(yīng)。使用高速保護(hù)電路自動(dòng)控制流經(jīng)人體的電流大小處于安全范圍(0.1mA~2mA),同時(shí)內(nèi)置微處理器自動(dòng)計(jì)算,通過3個(gè)4位數(shù)碼管實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前輸出電壓,人體電流和人體的電阻;
(23)PTC加熱溫度控制實(shí)訓(xùn)板:PTC元件采用12V/75度PTC元件,緊貼一個(gè)數(shù)字溫度傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量其溫度。使用一個(gè)加熱開關(guān)控制PTC元件的工作。實(shí)訓(xùn)板內(nèi)置微處理器實(shí)時(shí)測(cè)量PTC元件的工作溫度并計(jì)算等效電阻,以數(shù)碼管顯示出來;
(24)二極管整流器實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板以2mm銅質(zhì)端子引出單個(gè)二極管構(gòu)成的半波整流器的輸入輸出端子。實(shí)訓(xùn)板以2mm銅質(zhì)端子引出全波橋式整流器的輸入輸出端子;
(25)汽車電磁閥實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板內(nèi)置大功率驅(qū)動(dòng)電路和續(xù)流保護(hù)電流驅(qū)動(dòng)電磁閥工作。引出2mm銅質(zhì)端子作為控制信號(hào)輸入端,可兼容3~8伏信號(hào)輸入;
(26)交流變壓器原理實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板內(nèi)置一個(gè)頻率可調(diào)的低壓交流電產(chǎn)生電路,可產(chǎn)生1.5伏低壓交流電(不足以驅(qū)動(dòng)LED指示燈發(fā)光)。及一個(gè)347/32的升壓變壓器,以2mm銅質(zhì)端子引出初次級(jí)端子。通過跨接線連接升壓變壓器的初級(jí)線圈到低壓交流電源上,其次級(jí)可輸出12伏交流電。(次級(jí)通過跨接線連接到LED指示燈可點(diǎn)亮LED),以演示變壓器的升壓作用;
(27)微處理器最小系統(tǒng):實(shí)訓(xùn)板內(nèi)置51內(nèi)核微處理器,將P1口8個(gè)端子引出,可做單片機(jī)擴(kuò)展控制實(shí)驗(yàn)。處理器包含10位ADC,3路CCP/PWM/PCA,1路UART,1路SPI口等資源,通過Micro USB線直接下載程序到實(shí)訓(xùn)板。實(shí)訓(xùn)板引出2mm銅質(zhì)5伏端子(具有過電流保護(hù)),可用外部電源對(duì)最小系統(tǒng)進(jìn)行供電,在使用USB供電時(shí),實(shí)訓(xùn)板也可對(duì)外輸出5伏給其它模塊供電;
(28)NTC測(cè)溫控制實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板內(nèi)置一個(gè)NTC熱敏電阻帶上拉電阻構(gòu)成溫度測(cè)量電路,內(nèi)置一個(gè)三極管帶金膜電阻構(gòu)成加熱電路,內(nèi)置一個(gè)三極管驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)作為風(fēng)機(jī)電路。將實(shí)訓(xùn)板連接到 微處理器最小系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)板,配合編寫好的控制程序,可模擬汽車熱風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的工作過程。;
(29)CAN總線車窗控制實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板內(nèi)置四個(gè)獨(dú)立的CAN通信節(jié)點(diǎn),每個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)帶一個(gè)雙色LED(指示車窗電機(jī)工作狀態(tài)),每個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)帶一小型電動(dòng)機(jī)模擬車窗電機(jī),主節(jié)點(diǎn)(駕駛位開關(guān))可控制另外3個(gè)節(jié)點(diǎn)的車窗升降和自身的車窗升降;
每個(gè)節(jié)點(diǎn)通過2位撥碼開關(guān)控制其接入總線(模擬總線斷路故障)。副節(jié)點(diǎn)可控制自身的車窗升降。實(shí)訓(xùn)板將CANH和CANL線引出,可使用跨接線將CAN線接地及短接來模擬CAN總線故障情況,使用示波器或邏輯分析儀來觀察CAN總線波形;
(30)無線充電實(shí)訓(xùn)板:采用上下兩個(gè)板子構(gòu)成無線充電,下板是無線發(fā)射板,上板是無線接收板,上下板之間采用銅柱固定(可拆開調(diào)整耦合距離),通過35mm的銅線圈耦合無線能量。無線發(fā)射模塊可檢測(cè)接收板是否存在,充電是否完成;
無線接收板內(nèi)置3.7伏鋰電池,充電電流200mA,過充過放保護(hù),可通過電阻對(duì)鋰電池放電,通過2mm銅質(zhì)端子引出鋰電池電壓,對(duì)其它負(fù)載供電;
(31)霍爾轉(zhuǎn)速傳感器實(shí)訓(xùn)板:實(shí)訓(xùn)板將圓形的多級(jí)磁環(huán)轉(zhuǎn)盤固定在電機(jī)上由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),多級(jí)磁環(huán)磁極附近有霍爾感應(yīng)元件,將霍爾元件信號(hào)輸出到2mm銅質(zhì)端子,可連接示波器測(cè)量波形。并內(nèi)置微處理器實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)速和車速,工作濕度:90%;輔助配件:配置三通道示波器及信號(hào)源及可調(diào)電壓鋰電池模塊的充電器、實(shí)訓(xùn)板連接導(dǎo)線;
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