新能源汽車交流電機(jī)解剖模型采用交流電機(jī)總成(配件齊全)進(jìn)行解剖的，可全面展示結(jié)構(gòu)與工作原理等，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　介紹

　　該汽車電機(jī)解剖模型對(duì)于電機(jī)的要求有電動(dòng)機(jī)在負(fù)載，技術(shù)性能和工作環(huán)境方面具有特殊的特性，有以下幾方面的要求;

　　1.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)馬達(dá)需要根據(jù)車輛型號(hào)和駕駛員的駕駛習(xí)慣進(jìn)行設(shè)計(jì)，而工業(yè)馬達(dá)僅需要根據(jù)典型的工作模式進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　2.在高速公路上行駛時(shí)，電動(dòng)汽車的最高速度必須達(dá)到基本速度的45倍，而工業(yè)電機(jī)只需要達(dá)到基本速度的2倍的恒定功率即可。

　　3.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)馬達(dá)要求高功率密度(一般在1kWkg以內(nèi))和良好的效率圖(在較寬的速度范圍和扭矩范圍內(nèi)具有較高的效率)，這可以減輕車輛的重量并擴(kuò)大行駛范圍;工業(yè)電機(jī)通常綜合考慮功率密度，效率和成本，并在額定工作點(diǎn)附近優(yōu)化效率。

　　4.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要過載4-5倍才能滿足短期加速或爬坡的要求。

　　只有交流點(diǎn)擊能滿足上面這些要求才可以來定做汽車電機(jī)解剖模型。

　　功能

　　1.該解剖模型(帶有防震橡膠墊)被沖壓成型并形成15mm冾的板，并且表面通過噴涂工藝進(jìn)行處理， 防震橡膠墊和底座用M6 * 4螺釘固定。

　　2.過解剖結(jié)構(gòu)和各個(gè)部位嘖繪出不同的顏色，使內(nèi)部和外部零件的機(jī)械結(jié)構(gòu)以及彼此的裝配清晰地出現(xiàn)在外部。

　　3.持汽車多媒體教學(xué)軟件(16合1)(招標(biāo)時(shí)需現(xiàn)場演示10分鐘，非演示者取消招標(biāo)資格)，適應(yīng)所有教材，內(nèi)容豐富，可自由獲取，合理使用多媒體教學(xué)系統(tǒng)可以大大減輕教師的工作量。

　　4.用純電動(dòng)汽車交流電機(jī)總成(配件齊全)進(jìn)行解剖，每個(gè)零件都完整，可以充分展示總成的內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)。

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