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汽車電機(jī)教學(xué)設(shè)備

新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)

價(jià)格:5721-1.73萬(wàn)/臺(tái)

功能:電機(jī)耐久性試驗(yàn)

產(chǎn)品型號(hào):hx-xnyqcdjzhcsxt-21*43

廠家定制:加工定制

起訂量:1臺(tái)起

作者:汽車教具 來(lái)源:汽車電機(jī)教學(xué)設(shè)備

發(fā)布時(shí)間:2020-07-10 15:29:19 閱讀次數(shù):81

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產(chǎn)品詳情

電動(dòng)汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)適用于電動(dòng)汽車電機(jī)和控制器的性能研究和評(píng)價(jià)試驗(yàn),提供準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)圖表和試驗(yàn)數(shù)據(jù)依據(jù),測(cè)試電力傳動(dòng)系統(tǒng)的電力性能、效率特性和安全保護(hù)功能,下面由小編為您詳細(xì)介紹!

  簡(jiǎn)介

  它適用于電動(dòng)汽車電機(jī)的性能研究和評(píng)估試驗(yàn),能夠滿足電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制器動(dòng)力總成的型式性能和耐久性試驗(yàn),并且可以在模擬工況下完成動(dòng)力組件的循環(huán)加載試驗(yàn);

  功能

  1.該測(cè)試系統(tǒng)在試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并手動(dòng)或自動(dòng)處理報(bào)警。

  2.該電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)主要用于測(cè)試電機(jī)和控制器的性能、介質(zhì)溫度和溫升、電機(jī)轉(zhuǎn)矩特性和效率,主要測(cè)試內(nèi)容:電機(jī)三相電阻、空載測(cè)試、負(fù)載效率測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、電機(jī)溫度、電機(jī)溫升、過(guò)載能力測(cè)試、高工作速度、超速測(cè)試、電機(jī)控制器保護(hù)測(cè)試等。

  3.新能源汽車電機(jī)具有良好的輸入諧波抑制功能,諧波在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)不會(huì)影響其他電機(jī)教學(xué)設(shè)備、控制和通信系統(tǒng)。

  4.測(cè)試系統(tǒng)具有過(guò)載、短路、過(guò)壓、欠壓、超溫和不等式保護(hù)功能。

  5.它通過(guò)模擬車輛的實(shí)際工況,研究了車輛電機(jī)的控制策略,該測(cè)試系統(tǒng)可用于測(cè)試電動(dòng)汽車電機(jī)和控制器的電氣性能。

  6.新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試平臺(tái)的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)具有良好的調(diào)速性能和低速運(yùn)行性能,頻率調(diào)節(jié)精度為0.1HZ,穩(wěn)定性為0.5%,負(fù)載特性良好。

  7.測(cè)試系統(tǒng)采用交流變頻加載方式,可往復(fù)加載。

  8.測(cè)試系統(tǒng)中測(cè)控系統(tǒng)可實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并且也會(huì)記錄等。

  9.測(cè)試和測(cè)量電機(jī)的發(fā)電性能:測(cè)試系統(tǒng)可以設(shè)置負(fù)載電機(jī)的發(fā)電效率。

新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)

  測(cè)試項(xiàng)目

  1.過(guò)載能力和峰值功率;

  2.帶控制器的電機(jī)堵轉(zhuǎn)試驗(yàn);

  3.電機(jī)和控制器電源系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、匹配和優(yōu)化試驗(yàn);

  4.電機(jī)控制器控制策略開(kāi)發(fā)的驗(yàn)證試驗(yàn);

  5.電機(jī)和控制器動(dòng)力總成的功能驗(yàn)證試驗(yàn);

  6.電機(jī)過(guò)載能力、高速和控制器超速試驗(yàn);

  7.電機(jī)和控制器動(dòng)力總成的性能測(cè)試和校準(zhǔn)測(cè)試;

  8.控制器電壓波動(dòng)測(cè)試;

  9.速度控制精度;

  10.帶控制器的電機(jī)溫升試驗(yàn);

  11.帶控制器的電機(jī)制動(dòng)再生能量反饋試驗(yàn);

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